2015年11月23日開催の K-UP MEET in 中山サーキット に参加してきました。
2ペダルラパンのシェイクダウンでしたが、初走行目標の1分21秒台に乗せることができました。！
スズキのスリップ制御ロックアップ4ATはなかなか楽しいです。
大昔ＡＴの、「遅い」「パワーがない」「壊れる」のイメージは完全に払拭されていますね。
そして、グリッドスタートではクラッチロスが一切なく、抜群のスタートを切り一気に4台を抜き去りました(笑
レース中もＭＴのエッセやアルトとも十分なバトルを楽しめ、快適＆安全なＡＴ＆ＡＢＳは最高ですね！
この後、まずは給排気系をチューンし高回転の吹けを改善していきたいと思います。
まだまだ伸び代十分なラパン４ＡＴ！
中山サーキット17秒台を目標にチャレンジしていきます！
TAKE2は軽自動車２ペダルに本気で取り組んでいます。
車種やメーカーにこだわらず、2ペダルで遊んでみたい方を大募集です！
2ペダルの魅力は車種や台数が豊富で、価格が安いこと、特殊なクラッチ操作をせずにサーキットを楽しめること。
それでいて、コーナー中にシフトを変更できたり、ＡＢＳや横滑り防止装置など安全装置をフルに使います。
新しい遊び、「2ペダル専用レース」があるのは、中山サーキットの「Ｋ－ＵＰ ＭＥＥＴ」だけ！
■ただいまのチューニング状態
・オリジナル４輪コイルオーバーサスペンション
・6点式クロモリロールケージ
・フルバケットシート
・φ32ステアリング
・オリジナルフロントパイプ
・サブコンによるレブリミットカット
のみ。
